Алюмінієвий човен Gelex 4
Основні технічні характеристики:
- Маса, кг – 145
- Довжина, мм – 3930
- Ширина, мм – 1640
- Висота, мм – 710
- Висота транця, мм – 383 / 508
- Максимальна потужність двигуна, к.с. – 25
- Рекомендована потужність двигуна, к.с. – 20
- Максимальна вага двигуна, кг. – 60
- Максимальна вантажопідйомність, кг. – 320
- Пасажиромісткість, чол. – 3
- Кілеватость на міделі – 15
- Кілеватость на транце – 12
- Осадка при макс.загрузке, мм. – 250
- Матеріал корпусу – AlMg 4,5 Mn (5083)
- Товщина листа (борт / днище), мм – 2,5 / 2,5
- Категорія плавання ЄС – D
Базова комплектація:
- Корпус алюмінієвий з рецесії
- Захист алюмінієвого корпусу: Безхроматная титанова пассивація по системі ENVIROX
- Повна забарвлення корпусу порошковою поліефірної фарбою
- Колір Сірий (RAL7011)
- Рифлена поверхня палуби (нанесена методом штампування)
- Рульове управління: румпельне
- Носова площадка
- Потужний планширь коробчатого типу з двостороннім Т-пазом для монтажу додаткового обладнання і привального бруса
- Сидіння регулюються по всій довжині кокпіта алюмінієві сидіння з фіксацією – 2 од.
- Сумка під сидіння (для весел) – 1 од.
- Привальний брус з ПВХ профілю
- Кормовой рим – 2 од.
- Носовий рим – 1 од.
- Внутрішня транцева накладка алюмінієва – 1 од.
- Зовнішня транцева накладка пластикова – 1 од.
- Сливна пробка – 1 од.
- Носовий рундук – 1 од.
- Бортовий рундук – 3 од.
- Якорний відсік – 1 од.
- Кочет швартовий (поліамід) – 4 од.
- Ручки бортові внутрішні – 4 од.
- Пластикові петлі і замки рундуків
- Універсальні замки на планширі Borika Fasten – 2 од.
- Кочети Borika Fasten – 2 од.
- Весла робірні – 2 од.
- Монтажна площадка під датчики ехолота – 1 од.
- Цинкові аноди (захист корпусу від корозії) – 2 од.
- Підготовка під електричний комплект
- Блоки плавучості згідно ISO 6185
МОТОРИ
- Човен під моторами до 10 к.с. не вимагає реєстрації.
- Максимальна потужність мотора 30 к.с.
- Оптимальна потужність – 20 к.с. Зараз на ринку є два відмінних сучасних мотора в цій потужності: Suzuki і Tohatsu.
ТЕХНОЛОГІЯ
На заводі встановлено багато сучасного обладнання для обробки металу.
Човен відмінно опрацьована з точки зору конструкції. Ми бачили і окремі деталі і човен на етапі складання – якість кожної деталі вище всяких похвал.
Після складання корпус проходить процедуру додаткової антикорозійної обробки пассивированием і порошкове фарбування.
ФУНКЦІОНАЛЬНІСТЬ
У човні застосовано багато цікавих і нестандартних рішень.
У базовій комплектації йдуть дві алюмінієві лавки, які на полозах переміщаються уздовж бортів і дозволяють вам оптимізувати внутрішній простір.
Якщо обидві лавки зрушити до переднього рундуках ви отримаєте великий подіум для риболовлі!
У силовому наборі передбачені два місця для установки поворотних крісел.
По всій внутрішньої довжині планширя борту зроблений Т-подібний паз.
На нього ви можете встановити будь-яке обладнання серії BORIKA FASTEN: спіннінгодержателі, майданчики кріплення ехолота, столики тощо.
Уздовж бортів в кокпіті зроблені короба. Усередині розташовані відсіки плавучості і рундуки. Зверху зручно сидіти, складати спінінги і коробки з приманками.
Носовий рундук використовується для установки додаткового паливного бака.
У носовій частині є майданчик для установки лебідки або тролліногового електромотора.
Палуба і короба можуть бути обклеєні накладками з матеріалу SEADECK. На борту передбачена додаткова обклейка морським ковроліном.
ВИСНОВОК – GELEX 4 – найкраший човен в своєму класі для риболовлі!
Отзывы
Отзывов пока нет.