Алюмінієвий човен Gelex 4

Основні технічні характеристики:

Маса, кг – 145
Довжина, мм – 3930
Ширина, мм – 1640
Висота, мм – 710
Висота транця, мм – 383 / 508
Максимальна потужність двигуна, к.с. – 25
Рекомендована потужність двигуна, к.с. – 20
Максимальна вага двигуна, кг. – 60
Максимальна вантажопідйомність, кг. – 320
Пасажиромісткість, чол. – 3
Кілеватость на міделі – 15
Кілеватость на транце – 12
Осадка при макс.загрузке, мм. – 250
Матеріал корпусу – AlMg 4,5 Mn (5083)
Товщина листа (борт / днище), мм – 2,5 / 2,5
Категорія плавання ЄС – D

Базова комплектація:

Корпус алюмінієвий з рецесії
Захист алюмінієвого корпусу: Безхроматная титанова пассивація по системі ENVIROX
Повна забарвлення корпусу порошковою поліефірної фарбою
Колір Сірий (RAL7011)
Рифлена поверхня палуби (нанесена методом штампування)
Рульове управління: румпельне
Носова площадка
Потужний планширь коробчатого типу з двостороннім Т-пазом для монтажу додаткового обладнання і привального бруса
Сидіння регулюються по всій довжині кокпіта алюмінієві сидіння з фіксацією – 2 од.
Сумка під сидіння (для весел) – 1 од.
Привальний брус з ПВХ профілю
Кормовой рим – 2 од.
Носовий рим – 1 од.
Внутрішня транцева накладка алюмінієва – 1 од.
Зовнішня транцева накладка пластикова – 1 од.
Сливна пробка – 1 од.
Носовий рундук – 1 од.
Бортовий рундук – 3 од.
Якорний відсік – 1 од.
Кочет швартовий (поліамід) – 4 од.
Ручки бортові внутрішні – 4 од.
Пластикові петлі і замки рундуків
Універсальні замки на планширі Borika Fasten – 2 од.
Кочети Borika Fasten – 2 од.
Весла робірні – 2 од.
Монтажна площадка під датчики ехолота – 1 од.
Цинкові аноди (захист корпусу від корозії) – 2 од.
Підготовка під електричний комплект
Блоки плавучості згідно ISO 6185

МОТОРИ

Човен під моторами до 10 к.с. не вимагає реєстрації.
Максимальна потужність мотора 30 к.с.
Оптимальна потужність – 20 к.с. Зараз на ринку є два відмінних сучасних мотора в цій потужності: Suzuki і Tohatsu.

ТЕХНОЛОГІЯ

На заводі встановлено багато сучасного обладнання для обробки металу.

Човен відмінно опрацьована з точки зору конструкції. Ми бачили і окремі деталі і човен на етапі складання – якість кожної деталі вище всяких похвал.

Після складання корпус проходить процедуру додаткової антикорозійної обробки пассивированием і порошкове фарбування.

ФУНКЦІОНАЛЬНІСТЬ

У човні застосовано багато цікавих і нестандартних рішень.

У базовій комплектації йдуть дві алюмінієві лавки, які на полозах переміщаються уздовж бортів і дозволяють вам оптимізувати внутрішній простір.

Якщо обидві лавки зрушити до переднього рундуках ви отримаєте великий подіум для риболовлі!

У силовому наборі передбачені два місця для установки поворотних крісел.

По всій внутрішньої довжині планширя борту зроблений Т-подібний паз.

На нього ви можете встановити будь-яке обладнання серії BORIKA FASTEN: спіннінгодержателі, майданчики кріплення ехолота, столики тощо.

Уздовж бортів в кокпіті зроблені короба. Усередині розташовані відсіки плавучості і рундуки. Зверху зручно сидіти, складати спінінги і коробки з приманками.

Носовий рундук використовується для установки додаткового паливного бака.

У носовій частині є майданчик для установки лебідки або тролліногового електромотора.

Палуба і короба можуть бути обклеєні накладками з матеріалу SEADECK. На борту передбачена додаткова обклейка морським ковроліном.

ВИСНОВОК – GELEX 4 – найкраший човен в своєму класі для риболовлі!